Tööstuslikke teisaldussõidukeid kasutatakse laialdaselt sadamates, jaamades, lennujaamades, kaubatehastes, tehaste töökodades, ladudes, ringluskeskustes ja jaotuskeskustes jne. Neid kasutatakse kaubaaluste lasti peale-, mahalaadimiseks ja transportimiseks kajutites, vagunites ja konteinerites. Need on kaubaaluste transportimiseks ja konteinerite transportimiseks hädavajalikud seadmed.
Kahveltõstukid mängivad ettevõtete logistikasüsteemis väga olulist rolli ja on materjalikäitlusseadmete põhijõud. Neid kasutatakse laialdaselt erinevates rahvamajanduse sektorites, nagu jaamad, sadamad, lennujaamad, tehased, laod jne. Teise maailmasõja ajal arendati tõstukeid. Hiina alustas tõstukite tootmist 1950. aastate alguses. Eriti seoses Hiina majanduse kiire arenguga on enamiku ettevõtete materjalikäsitlus algsest käsitsi teisaldamisest eraldatud ja asendatud peamiselt tõstukitel põhineva mehhaniseeritud käsitsemisega. Seetõttu on viimastel aastatel nõudlus Hiina tõstukite turu järele kasvanud igal aastal kahekohalise kiirusega.
Turul on saadaval palju tõstukite kaubamärke ja mudelid on keerulised. Lisaks on toode ise tehniliselt tugev ja väga professionaalne. Seetõttu seisavad paljud ostvad ettevõtted sageli silmitsi mudeli ja tarnija valikuga. See artikkel keskendub mudelivaliku, kaubamärgi valiku, jõudluse hindamise kriteeriumide tutvustamisele ja minu riigi tõstukite panuse määrale välisturgudel.
Operaatori sertifikaat
Eriseadmete ohutusjärelevalve eeskirja artikkel 38: "Katelde, surveanumate, liftide, tõsteseadmete, reisijate köisteede, suurte lõbustusrajatiste ja spetsiaalsete mootorsõidukite operaatorid ja juhid põllul (tehases) peavad olema kvalifitseeritud eriseadmete ohutuse järelevalve- ja juhtimisosakond vastavalt asjakohastele riiklikele eeskirjadele ja hankima spetsiaalse operaatori sertifikaadi ühtses riiklikus vormingus, enne kui nad saavad vastavate toimingute või juhtimistöödega tegeleda.
"Riiginõukogu otsus halduslitsentside kehtestamise kohta administratiivselt tunnustatavatele esemetele, mis tuleb reserveerida" (Riigivolikogu korraldus nr 412) Kataloog nr 249: Survetorustike projekteerimis-, paigaldus-, kasutus- ja kontrolliüksuste ja personali kvalifikatsioon
Põhitingimused
1. Tõstukijuhi tunnistuse eksamile kandideerija peab olema üle 18 aasta vana;
2. Taotlejad peavad olema hea tervise juures ja vastama taotletava tõstuki kasutamise tüübi füüsilistele erinõuetele;
3. Taotlejal peab olema taotletava erivarustuse tüübile vastav haridustase;
4. Taotlejal peab olema töökogemus, mis vastab taotletavale erivarustuse tüübile;
5. Taotlejal peavad olema tõstukijuhile vajalikud vastavad ohutus- ja tehnilised teadmised ja oskused;
6. Taotlejad peavad vastama teistele tõstukijuhi ohutus- ja tehnilistes kirjeldustes sätestatud nõuetele.
Eritingimused tuleb rakendada vastavalt asjakohastele ohutus- ja tehnilistele kirjeldustele. "Eriseadme operaatori tunnistuse" taotleja peab esmalt registreeruma eksamile eriseadmete operaatori eksamiasutuses, kellele pärast eksami sooritamist väljastatakse eriseadmete operaatori tunnistus.